El Bloque de Concejales del Frente Renovador de General Alvarado, en la 9° Sesión Ordinaria de HCD, presentó un proyecto de comunicación sobre restrición de estacionamiento

Visto que la comunicación vial desde la Avenida 40 hasta la Costanera,  sobre la Avenida Mitre,  de la ciudad de Miramar, se encuentra delimitada por canteros centrales, que, en algunos tramos, permiten estacionar a 45°, y en otros,  paralelos al cordón de los mismos, y

Considerando que el parque automotor,  en nuestra ciudad creció en forma exponencial, cuyo incremento se ve,  aún más,  en temporada alta (Diciembre a Marzo), lo cual genera complicaciones en los cruces de algunas arterias importantes de la ciudad, y

Que lo expuesto se puede corroborar,  con un estudio visual, cuyo resultado demuestra, que cuando los vehículos estacionan en las esquinas de los canteros, se produce una dificultad para los conductores que intentan cruzar hacia la otra calzada, ya que se produce un punto ciego, debido a la barrera que se forma por el estacionamiento de los vehículos en ese sector. (Adjuntamos fotografías para dejar constancia de la forma de estacionamiento actual).

Que la Ley de Tránsito Nº 11430, en su  Capítulo I –Uso de la vía pública, expresa, en su apartado Nº 2, “El tránsito y el uso de la vía pública, serán regidos por las disposiciones del presente Código, en función del interés del orden público, la seguridad y el ordenamiento; para el aprovechamiento adecuado de las vías de circulación; y capacitación para el correcto uso de la misma y la disminución y control de la contaminación del medio ambiente, proveniente de los automotores”, Por lo cual entendemos que la solicitud presentada por este Bloque, contempla la esencia misma del apartado mencionado de dicha Ley. Y

Que además y sumado a lo anteriormente expuesto, en otro ítem de la Ley de Tránsito en su Capítulo IX – Estacionamiento; Forma de Estacionamiento, en su Articulo Nº 85 apartado 11, dice lo siguiente,  Esta prohibido estacionar: a) En todo lugar donde se pueda afectar la seguridad, visibilidad o fluidez del tránsito o se oculte la señalización, y

Que conforme a lo expresado, el presente proyecto responde a una situación que  provoca gran preocupación en la ciudad, ya que se han producido accidentes en esquinas, tales como 32 esq. Av. 23,  20 esq. Av. 23,  30 esq., Av. 23, todos casos comprobables. Y

Que es necesario un ordenamiento que posibilite, que las esquinas de las calles mencionadas queden libres permitiendo la visibilidad de los automovilistas, bicis, motos que intenten cruzar.

Por lo tanto, este bloque político, considera que es conveniente analizar y corroborar los informes de tránsito que certifican las complicaciones que los conductores tienen en estos cruces y sus trágicas consecuencias, y sugiere  se eleve al Departamento Ejecutivo, y desde allí, a las áreas correspondientes,  para que se implemente la prohibición de estacionar en las esquinas, o hasta 5 metros antes de las mismas,  de todos los canteros que hay sobre la Avenida Mitre de la ciudad de Miramar.

Asimismo, y desde el área competente, realizar la marcación correspondiente para informar a los conductores, sobre esta normativa. A la vez de realizar una campaña informativa en todos los medios de comunicación de la ciudad,  a fin de ampliar las bases de dicha regulación y las consecuencias del  incumplimiento de la norma.

Por lo que se sugiere al  Cuerpo Deliberativo la aprobación del siguiente proyecto de

COMUNICACIÓN 

  ARTICULO 1º:  Elévese  al Departamento Ejecutivo para que las áreas que correspondan, evalúen e informen sobre la prohibición  del estacionamiento en las esquinas de canteros o hasta 2 metros antes de las mismas, en la Ciudad de  Miramar ————————————————————————————————————————————————————————————————————

ARTICULO 2º: Una vez determinadas y evaluadas, las  esquinas que implementarían la nueva normativa, el área competente, realizarán la marcación y señalización correspondiente al tiempo de dar la información a todos los medios de comunicación para que por su intermedio la ciudadanía se informe sobre, los alcances de la nueva regulación Vial————————————————————————————————————————– 

ARTICULO 3º: De forma.———————————————————————————————————————————————————–